近日KIT和中国合作伙伴DriveSim一同宣布，正在研发一款VR驾驶教练模拟器，这种新型的驾驶模拟器有助于满足人们学车的需求，它在汽车的基础上进行了改装，能让新手驾驶员提前进行虚拟训练，并提供自动反馈。
要获得近乎真实的驾驶练习，需要用到复杂投影技术和虚拟现实软硬件，为了让驾驶训练尽可能地真实，团队把一款德国汽车改成了驾驶模拟器，该车型中等大小，经常在中国驾校使用到。由于该车没有引擎，学员坐在真实车辆的方向盘后，学习直观的操作。现代车辆则配备了一个内部的驱动器和传感器网络。
工程中的信息管理工具箱研究所所长Jivka Ovtcharova教授表示“通过这个界面，传统的车辆可以变成一个驾驶模拟器，而无需改变它的外观。中国每年约有3000万人获得驾照。根据法律，他们必须在模拟器中通过一定数量的训练课程，”Ovtcharova是一名机械工程师和计算机科学家，他的研究重点是创新产品开发和生产中IT支持技术的各阶段虚拟工程。在她的指导下开发的智能驾驶模拟系统，能将虚拟现实与人工智能和实时地图结合起来，即网络化的导航服务。
Ovtcharova表示：“在一个完全以地理信息系统数据为基础的虚拟世界里，学员可以进行他们的试驾。”在这款新型驾驶模拟器中，驾驶舱的所有显示器都可以被激活以进行实时交互：当驾驶员转动方向盘时，如果他/她按下踏板或变换档位，配备了特殊的力反馈技术的压缩空气系统可以让驾驶员感受到道路的颠簸或加速度。为了创建该环境，DriveSim使用了虚拟现实投影技术。眼球跟踪系统可以跟踪学员的视野方向，并以正确的角度显示四周环境。学员可以看到一个三维的人工环境，它被投影在车辆前面的墙壁上，以及后视镜的三个显示器上。这样一来，就可以不断改变驾驶环境，比如学员熟悉的小区道路，但也可以转换不同的交通状况、天气状况和路面特性。
由于中国的驾校需求十分强劲，学员数量也在不断增长，相信这款模拟器的市场会不断增长。虚拟驾驶教练的角色正在被一款智能辅导系统取代。它能满足大部分驾驶员的需求，例如投影中的驾驶速度，并指出存在的危险、识别驾驶错误，还可以评估学员的驾驶行为从而记录他/她的个人进步。真正的驾驶教练可以利用这个系统评估，来安排与学员驾驶技能匹配的全新驾驶训练。
from：17173
0