获取《汽车新趋势系列报告之(二):汽车行业:增值业务谁与争锋,且看经销商的突围》完整版,请关注绿信公号:vrsina,后台回复“汽车行业”,该报告编号为20bg0104。
经销商 增值业务快速扩张, 龙头广汇汽车 2011- -2019 年间 增值业务收入 CAGR 高达 43% , 主要原因是消费者汽车金融意识的提升和经销商对高毛利增值业务的重视。
国内 汽车 经销商增值业务发展较晚 且 早期 规模 增长 缓慢。以经销商龙头广汇汽车为例,广汇汽车是国内较早 布局车险车贷代理业务和融资租赁业务的汽车经销商之一,但直到 2011 年公司增值业务规模仍不达 10 亿, 同期新车销售业务收入已将近 540 亿。从新车金融渗透率来看,国内主要经销商的渗透水平也低于全球平均的 70%。
随着汽车存量市场的不断扩大,车主消费需求和经销商盈利需求的增长催生了增值业务。此类业务既不受制 于汽车重资产库存,又帮助银行和保险公司解决了缺乏下沉渠道的问题,具有高增长、高毛利率的特点。以 广汇汽车为例,其 2018 年增值业务同比增长 18.4%,毛利率为 77.3%,同期新车销售业务同比仅增长 1.5%, 毛利率为 3.9%。
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