2020春运在即，我们沉浸在即将回家的喜悦中，同时也面临着买不到票的烦恼，悲喜交加。哈啰顺风车急人所急解民忧，宣布设立8000万元“春运基金”，助力2020年春运平稳运行。
哈啰顺风车业务负责人江涛表示，“今年哈啰顺风车第二次参与春运，期望能够为此次春运提供有力的运力补充、缓解春运出行的压力，让每一位用户都能够平安、便捷返乡。”
率先推出“共享春运”概念
在春运中，交通的运输能力、现有的资源配置与社会发展不协调等问题都加剧着回家的难度。
2019年1月份，哈啰顺风车率先推出“共享春运”概念，并提供3000万共享春运基金，帮助更多在外打拼的异乡人回家过年。
哈啰顺风车以跨城出行服务，助力春运出行。《2019春节出行大数据》显示，春运期间哈啰顺风车的足迹遍布全国超过210个城市，平均拼车距离为126.7公里，平均拼车时长为143.3分钟，平均拼车费用为122.6元。
哈啰顺风车：上线一年，总完单量达8000万
2019年1月25日，哈啰顺风车在上海、广州、杭州、成都、合肥、东莞6座城市上线试运营，并拿出3000万元共享春运基金作为补贴。
之后，哈啰顺风车陆续在全国300余座城市上线，为市民出行带来便捷、舒适、绿色、优惠的新体验。
运营一年来，哈啰顺风车认证车主达1200余万人，总完单量达8000万，发单乘客数超4000万人，总行驶里程超63亿公里。在经济和社会效益方面，共计为乘客节省出行费用约96亿元，帮车主分摊出行成本约48亿元，累计减少碳排放约1020万吨，仅在上海一地，日均空驶率降低1.43%。
再出发！为春运出行用户保驾护航
继2019年提供3000万共享春运基金后，哈啰顺风车再投8000万元，助力2020年春运。
哈啰方面表示，为鼓励更多车主和用户分享空座、绿色出行，目前哈啰顺风车已设立了总额为8000万元的“春运基金”，其用途包含一万个乘客免单名额、一万个车主油费奖励、智能用户补贴、邀请活动限时升级等。
自上线之初，哈啰顺风车就把安全放在重要位置。在车主注册认证环节，哈啰顺风车设立了5重安全筛查机制，从车主身份和车辆性质两方面对进行筛查。除了在从源头上严格筛查，扶持好车主外，哈啰顺风车从乘客发布行程开始，通过大数据的力量，让安全防护机制同步开始介入并发挥作用。
为了进一步确保春运期间用户的出行安全，哈啰顺风车将着力升级五大安全举措，具体包括春运车主资质专项筛查（春运前全量车主犯罪背景和双证筛查）、全线安全护航机制（安全中心全新上线）、十省交管深度合作全线护航、司乘保险升级、春运安全客服升级（成立春运专项安全小组，春运期间客服7 x 24服务，新增道路救援服务）等，为春运期间出行的用户保驾护航。
“春运”是中国特有的文化现象，再远都要回家过年也是刻在中国人骨子里最深刻的一种东西。在这场“人类历史上规模最大的、周期性的人类大迁徙”，哈啰顺风车希望为广大用户提供美好出行新选择，助力万千中国人跨越山河大河，回家过年。
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