近日，车载AR显示技术领军企业锐思华创宣布完成亿元A+轮融资，本轮融资由成为资本领投、中国联通下属联通创新基金参投。据悉，该笔资金将用于产品研发、量产及产线建设等业务方面。
据了解，锐思华创是一家成立于2019年的车载AR HUD产品及解决方案提供商，致力于研发AR HUD及相应软件应用，并打造了独立算法与ADAS辅助驾驶相结合，形成了智能座舱生态。其为客户提供交通车载辅助驾驶监测与显示的整体解决方案，包括系统方案与研发、生产交付和售后等。
目前，锐思华创打造了三款AR HUD产品，分别是视场角为10°×5°的mini AR HUD、视场角为15°×5°AR HUD以及视场角为20°×5°的AR HUD Pro。
锐思华创创始人兼CEO卢睿表示：“起初AR HUD的市场需求主要集中在海外市场和BBA等高端车型上，但现在汽车厂商越来越强调自动驾驶和智能座舱的概念，同时随着国内造车新势力的崛起，AR HUD的市场开始下沉。我们的AR HUD除了拥有硬件专利技术方面的优势，也一直十分重视AR视觉呈现效果的全面提升，包括HMI所需体现的功能丰富化、信息及时化以及设计人性化。”
卢睿还表示，虽然目前AR HUD产品多为合作供应，但未来其应该朝着标准化、模块化的方向发展，通过PGU、光学曲面镜、结构件及通用型的软件结构来组成产品供应给车企，并为车型适配、导航软件甚至智能座舱系统的对接扫清障碍。
据悉，锐思华创已通过IATF16949质量管理体系认证，其AR HUD研发、生产及管理体系已经完全可以满足汽车行业要求的高水平质量管理标准，具备系统化、科学化、规范化管理能力，能够稳定提供满足车企需求的高性能生产制造规范流程。
凭借领先行业的软硬件开发实力和产品落地量产能力，锐思华创目前已经拿到了多个主机厂和车企的定点订单，包括国外及国内品牌。
都知道未来是新能源汽车的天下，大众、本田、丰田、现代等全球知名车企都开始往电气化转型，而随之而来的就是汽车智能化，现在不管是造车新势力还是老牌新能源车企都开始布局智能汽车领域，于是乎AR-HUD成为了汽车智能化发展的一大关键点，毕竟能否给用户带来沉浸式的体验就看AR-HUD的成功与否了！
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