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2020 年 1-5 月,新能源汽车产销分别完成 29.5 万辆和 28.9 万辆,同比分别下降 39.7%和 38.7%。
2020年 年 1-5, 月, 新能源汽车产销分别完成 29.5 万辆和 28.9 万辆,同比分别下降 39.7%和38.7% 。其中纯电动汽车产销均完成 22.2 万辆,同比分别下降 42.8%和 39.8%;插电式混合动力汽车产销分别完成 7.2 万辆和 6.7 万辆,同比分别下降 27.5%和 35.0%;燃料电池汽车产销分别完成 309 辆和 322 辆,同比分别下降 44.1%和 40.9%。
2019 年 全年 , 中国新能源汽车产销分别完成 124.2 万辆和 120.6 万辆,同比分别下降2.3%和 和 4.0% 。其中纯电动汽车生产完成 102 万辆,同比增长 3.4%;销售完成 97.2万辆,同比下降 1.2%;插电式混合动力汽车产销分别完成 22.0 万辆和 23.2 万辆,同比分别下降 22.5%和 14.5%;燃料电池汽车产销分别完成 2833 辆和 2737 辆,同比分别增长 85.5%和 79.2%。
从2020 年 专用车补贴调整方案来看,新能源货车中央财政 补贴标准统一调整为:纯电动货车度电补贴 315 元,插电式混合动力货车 450 元,其中 纯电动货车中央财政单车补贴上限设置为 N1 类不超过 1.8 万元,N2 类不超过 3.5 万元,N3 类不超过 5 万元,插混货车 N2 类上限为 2 万元,N3 类上限为 3.15 万元。 基本符合 10%
2020 年新能源乘用车市场在补贴调整不多,汽车消费需求反转的大背景下, 保持 5% 以上的增速,全年产量为 115 万辆。新能源 商用车市场恢复到 2018 年水平,达到 20 万辆 。预计 2020 年全年新能源车产量达到 135 万辆 , 增速为 10% 左右。
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