8月14日晚间，拼多多针对特斯拉拒绝交付Model3作出回应。
拼多多“秒拼”事业群小二乐福表示，从消费者处已证实，该车辆系消费者本人与特斯拉签了订购协议，消费者本人自用且无任何转卖意愿和意图，其购车用车也并未有任何“恶意”。
乐福表示，对于特斯拉拒绝履行与消费者订立的合同，作为“补贴”方的一名行业小二，对此表示遗憾，支持消费者依法维权，并将积极落实车辆交付工作。
与其它车企不同，特斯拉采用直营模式，这样能够很好的掌控车辆价格，对于价格涨跌也能更好地统一管理。一旦拼多多的补贴盛行，必然会对特斯拉的品牌形象产生威胁，所以特斯拉才不顾一切地强烈反对。
但是，从法律层面上来看，特斯拉昨天提到的拒绝向拼多多“限时秒杀”频道团购车主交付Model 3，并声称这批消费者涉嫌违反了特斯拉“禁止转卖”条款并不成立。
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